2013 年 9 月，Uber 在约翰尼斯堡（位于南非东北部）安家落户以来，它已在非洲若干个国家拥有了超过 180 万的用户。
然而，不久之前 Uber 还是非洲市场的“弄潮儿”，似乎在非洲大陆建立起了霸主地位，市场表现远超同类公司。如， Snappcab， Zapacab 以及资金充足的 Easy Taxi。
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但现在，Uber在非洲最大的竞争对手出现了 —— Taxify 。Taxify 是一家业务与 Uber 类似的共享出行公司，四年前成立于爱沙尼亚。目前已经在 18 个国家拥有 250 万的用户，最近正在大跨步进入非洲市场。
Taxify 已经在 Uber 的主要市场尼日利亚、肯尼亚和南非上线了自己的产品。 Taxify 模仿 UberBLACK 推出了终端服务 Taxify Comfort，并向其市场中的更多外围城市扩展，打败 Uber 并在肯尼亚发行了 M-Pesa 支付平台。今年 8 月，滴滴出行宣布与欧非地区移动出行企业 Taxify 达成战略合作，通过投资、智能交通技术研发等方面，支持 Taxify 进行更深度的市场拓展和技术创新。
Uber 另外一个强大的对手就是 Little，由 Safaricom 和 Craft Silicon 在年初建立。Little 与 Taxify 联合，接受 M-Pesa 付款方式并且推出了自己的 Little 钱包，很快，Little 就会进入西非市场。
对于这些新的挑战，Uber 推出了 UberSELECT 以对抗 Taxify Comfort ，在南非发布了 UberEATS，并且向用户提供一项新的服务，使用户可以代替他人叫车。
然而，在更多的领域竞争愈加激烈，Uber 与出租车司机之间的摩擦也与日俱增，因此，相比较 2013 年，公司进入非洲市场的第五个年头有了更多的事情需要解决，或许比当初预料的还要多。（王臻/译）