中国箱包品牌MAH在东南亚市场迅速崛起，2023年销量已突破120万件，覆盖全球32个国家。MAH凭借独特设计和本地化策略，尤其在东南亚市场，深受年轻消费者追捧。在菲律宾，MAH通过TikTok平台运营的@mah_philippines账号，总销量达到了4.1万件，创造了119万美元的总GMV。其YOUNG系列简约包包成为热销单品，销量超过6500件。MAH灵活适应市场需求，推出符合各国消费者偏好的产品，如环保双肩包、简约纯色系列和泰式风情印花包，成功实现品牌的国际化。其成功经验为中国品牌进军东南亚市场提供了宝贵的参考。

波兰电商巨头Allegro公布了2024年第二季度财报。财报数据显示，第二季度Allegro的商品交易总额（GMV）同比增长11.1%，调整后EBITDA同比增长31.5%，均优于预期。各区域活跃买家超过2000万，其中包括波兰以外的500多万客户。今年上半年，Allegro总收入达到51亿兹罗提，营业利润为9.29亿兹罗提，净利润为5.88亿兹罗提。展望未来，Allegro预计第三季度波兰业务GMV同比增长10-11%，收入增长16-18%，调整后EBITDA同比增长11-13%。国际业务GMV预计同比下降3-6%，收入下降26-28%，而调整后EBITDA亏损为1.5亿至1.6亿兹罗提。集团合并GMV预计同比增长9-10%，收入增长8-10%，调整后EBITDA增长5-8%。

近日，全球市场研究机构Kantar发布了2024年上半年法国消费数据。报告显示，尽管服装、鞋类及配饰以及家用纺织品行业的网购增长了3.7%，但由于每件商品平均价格下跌5.1%，总消费额反而下降了1.7%。这意味着，尽管网购活动有所增加，消费者在这些领域的整体花费却有所减少。此外，报告指出，亚马逊、Vinted和Zalando仍然占据在线销售额的前三名。而Temu的表现也引人关注，该平台在今年前六个月成功吸引了370万名顾客，以其极具竞争力的价格打动消费者，尤其在时尚产品和家居用品领域表现突出。互联网仍是推动消费者进入实体商店消费的重要因素。报告显示，超过三分之一的法国消费者表示，他们更倾向于先在网上购物，然后再前往实体商店试穿衣物、检查尺寸和质量，以避免额外的运费。

巴西外贸商会（Camex）于近日驳回了由巴西国内轮胎制造行业提出的提高载货车辆轮胎进口关税的请求。在9月18日的一项决定中，巴西外贸商会仅批准了该行业希望将乘用车轮胎的进口关税从16%提升至25%的请求，新关税措施的有效期为12个月。这两项提升进口轮胎关税的请求均来自巴西全国轮胎工业协会（Anip）。对于载重车辆用轮胎，巴西轮胎制造相关行业要求从目前的进口关税16%提升至35%。由巴西发展、工业和贸易部（MDIC）主持的巴西外贸商会执行委员会Gecex对这一请求进行了分析。巴西国内轮胎制造产业表示，价格低廉的国外产品对国内产业有所冲击，并委托LCAConsultoria咨询公司进行了一项统计研究。该研究显示，巴西从国外进口的轮胎价格平均比国际市场上的平均价格低近七成。据相关统计数据显示，在2017年至2023年期间，虽然巴西国内客运和货运车辆轮胎销量下降了18%，但进口量却增长了117%。在提高货运车辆用轮胎进口关税的争议中，巴西广大的货运卡车司机对提升载重用轮胎进口关税表示极大的不满，认为这会极大地增加运输业的运营成本，会导致卡车司机的下岗失业，并表示如果有关当局坚持提升卡车轮胎进口关税的话，将会发动全国性的大罢工来抗议这一决定。根据巴西轮胎进口商和分销商协会（Abidp）的一项统计研究，提升货运车辆轮胎进口关税将使巴西国内的同类型轮胎的价格平均上涨25%，将使公路运输业成本平均增加6%。

据中国海关总署最新发布的权威数据，截至本年度前八个月，中俄双边贸易总额稳健达到1584.69亿美元，虽展现出两国经贸合作的坚实基础，但较去年同期相比，其增长速度仅为1.9%，这一数字相较去年同期的迅猛32%增长率而言，显得步伐略显迟缓。莫斯科国立大学的知名学者阿列克谢·马斯洛夫教授深刻洞察，指出中俄贸易增速的温和放缓，实则映射了当前国际风云变幻下俄罗斯所处的特殊环境。简而言之，时局变迁，不仅影响着国际大局，也悄然重塑了中俄贸易的版图与节奏，双方市场的互动模式正随着外部环境的变化而灵活调整。随着全球市场的风云变幻，能源与农产品的价格如同波涛汹涌的海浪，起伏不定，对俄罗斯的传统出口体系构成了严峻挑战，出口增长显现疲态。面对金融市场的波动，中国为稳定大局，不得不暂时调整了与卢布相关的部分业务往来，这一举措虽属权宜之计，却也引发了对中俄经贸关系新路径的思考。在此背景下，莫斯科国立大学的马教授高瞻远瞩，提出了一针见血的见解：与其拘泥于贸易额的增减百分比，中俄两国更应携手并进，在相互投资上加大力度，构建更为稳固和长远的合作框架。在全球经济一体化的浪潮中，中国作为世界经济的重要引擎，其经济增长的任何波动都如同牵一发而动全身，对与之紧密相连的贸易伙伴国产生深远影响。若中国经济增速放缓，甚至透露出通缩的微妙信号，那么与之紧密交织的国际贸易网络中的各国，包括俄罗斯在内，都将感受到这股寒流。尤为值得注意的是，当前俄罗斯对中国经济状况的关注度甚至超越了自身，因为中国消费者的购买力与消费热情，一直是俄罗斯商品出口的重要驱动力。面对挑战，中俄两国需以更加开放和务实的态度，深化在技术创新、市场开放、投资合作等方面的交流与合作，共同探索破解难题的新路径，推动两国经济合作迈向更高水平，实现互利共赢的可持续发展。

9月21日消息，Shein在旺多姆广场的一场时装秀上公布了其新计划，将投入1000万欧元支持和培养新兴的欧洲设计人才，目标是在未来五年内招募250名欧洲设计师。SheinX设计师孵化器计划让设计师专注创作，并负责制造、营销和零售。目前已有近100名法国设计师参与该计划，其中部分设计师的作品已在全球150多个市场销售。Shein欧洲、中东和非洲地区总裁Leonard Lin表示，Shein致力于推动可持续发展和循环利用目标，继续投资吸引更多设计师加入SheinX。

9月22日消息，eBay最近宣布任命William（Bill）D.Nash为其董事会成员，该任命自2024年9月18日起生效。据悉，Bill Nash现任美国最大的二手车零售商CarMax的总裁兼首席执行官。

北京时间近日，GI4119航班满载17.4吨货物自宁波机场起飞，目的地为日本东京，这标志着宁波至东京的货运航线正式开通。这条航线的出港货物主要包括服装、汽车配件和电子产品配件，进港货物则主要为快件类货品。

韩国关税厅于9月23日发布的数据显示，韩国在9月1日至20日期间的贸易收支初步值为顺差7.99亿美元。同期，韩国的进口额同比下降4.5%，而出口额同比下降1.1%。

近日，一批东风牌自卸车通过武汉经开综保区成功报关出口。这是自今年6月武汉经开综保区全面贯通整车出海通道以来，首次进行商用车报关出口。本次出口的车辆为东风自主品牌商用车，总计21台。这批车辆将在武汉经开综保区报关完成后，通过深圳蛇口港口离境，最终运往印度尼西亚。预计后续还将有200台同型号汽车从武汉经开综保区报关出口至南美洲市场。