<p>如果每天的订单量不多，人力完全可以处理，那么就不需要使用ERP系统。如果需要提高效率又预算有限，可以考虑轻量化的ERP系统，如微智能，一个智能的小工具。</p><p>如果预算充足，可以选择大型ERP系统，这些系统通常涵盖日常运营中的各个操作功能，包括产品、订单、库存、采购等。这些功能在电商服务市场上都能找到。</p><p>当然，由于价格等主观或客观原因没有使用ERP的跨境电商企业，也可以使用软件机器人来抓取各电商平台的订单信息，实现多平台、多店铺订单的统一管理。</p><p>所以，如果电商企业有条件使用电商ERP系统，必然会带来更大的便利。而电商ERP与其他系统的数据对接以及互通问题，也可以通过小帮软件机器人解决。</p>

<p>1. 进入1688网站，通过前台搜索找到需要的产品。此外，1688的首页还有一个名为“跨境专供”的板块，专门为跨境电商提供产品。</p><p>2. 在搜索页面中，尽量选择距离较近的货源。尤其是对于虾皮等平台，发货时间要求严格，距离近的货源能够缩短收货时间，提高发货效率。如果货源距离过远，物流时间长，订单可能会被客户取消。</p><p>3. 可以依据产业带优势选择地域，按照品类来锁定货源。选择成交额高的产品，因为销量高的产品供应商通常不会轻易断货。如果频繁出现产品缺货的情况，会导致订单取消率升高，影响店铺评分。</p><p>4. 与供应商沟通，确定是否可以进行一件代发。在1688上，需要申请代销后才可以购买代发。有时代发价格较低，但也可能较高，需要仔细衡量。</p><p>5. 其他技巧和注意事项：</p><p>（1）避免使用带有水印的图片，因为多数平台禁止水印，可能会导致扣分或上传失败。</p><p>（2）多发布同一家店铺的产品，增加批量采购，降低每件产品的运费成本。</p><p>（3）注意运费问题。1688很多产品不包邮，可以尝试与供应商讨价还价，降低运费成本。</p><p>（4）多浏览同品类的其他产品，作为选品的参考。</p><p>6. 可以使用ERP软件进行产品采集和上货，这样能够节省上传图片的时间，提高产品上传效率。</p>

<p>实际上，很多刚入门或刚起步的卖家朋友会认为，只有每月订单量达到一定水平后才需要使用ERP系统。如果您打算在多个平台开店，则可以考虑提前试用ERP。</p><p>跨境电商ERP的主要功能包括：产品库、产品刊登、订单管理、仓储管理、采购管理、广告管理、利润核算、数据报表及运营工具等。这些功能可以帮助您全面了解店铺各个时间段的详细数据，从而制定出有针对性的决策，以提升订单量。</p><p>选择适合的ERP系统时，可以参考以下几点：</p><p>（1）考察供应商团队背景及经验，经验成熟的团队通常会提供更为成熟和实用的ERP系统；</p><p>（2）了解ERP的用户群体数量，用户数量反映了供应商的实力和口碑；</p><p>（3）同时建议了解客服服务的情况，完善的客户服务和培训系统可以在使用ERP系统时促进业务能力的提升；</p><p>（4）确认ERP是否支持多平台和多账号管理。如果您是单一平台的卖家，选择针对性强的ERP更为合适；</p><p>（5）查看订单处理功能是否具备智能规则、自动分拣校验、批量处理及实时回传平台的能力；</p><p>（6）物流管理方面，ERP是否能实时跟踪库存数据，规避断货或滞销风险，实现库存和采购的智能动态管理；</p><p>（7）供应链管理方面，ERP是否能做到信息同步和高效协同，全链条把控，帮助卖家降低成本并提升效率。</p><p>（8）财务管理方面，数据是否能及时准确回传，成本和利润是否可以进行自动核算和分析。</p>

<p>美国亚马逊电商海运整柜费用主要包含以下几项：海运费、附加费和提单费：</p><p>一、海运费:</p><p>海运费=单位基本运费*整柜数</p><p>二、附加费:</p><p>1.港口附加费=单位港口附加费*整柜数</p><p>港口拥挤附加费（THO）是对运往卸货港的货物，由于船舶拥挤导致停泊时间延长而临时征收的附加费。此附加费中有按固定数额计收的，也有按运费一定百分比计收的两种方式。港口拥挤大多发生在发展中国家的港口，主要由于港口设备差、进口计划性差、政局不稳、罢工、怠工和工作热情低下等原因。 一般来说，运费的增加会有一个航运公会公布的预告期。但如果是偶然性的船舶拥挤情况，可以依照海运公会的紧急条款进行临时征收。在美国航运界，即使是这种紧急情况，联邦海事局也要求至少有一个月的预告期。</p><p>2. 燃油附加费=单位燃油附加费*整柜数</p><p>燃油附加费（BAF）指的是船公司在需要以比正常水平或通常使用的燃油价格更高的价格购买燃油时，通常会将差额转嫁到每一吨货物上，或分摊到基础费率中。这一附加费的计算方式是，先计算正常情况下一个航次的总燃油费用，再计算高价燃油情况下的总费用，两者的差额除以船舶装载能力，得出每一载重吨应负担的燃油差额；或者按涨价幅度核算基础费率需要增加的百分比。</p><p>三、提单费</p><p>提单是货物唯一的权利凭证。货物报关后，由货运代理将提单发送给发货人。</p><p>四、其他特殊附加费（根据具体情况和时间、地域而定）：如货币贬值附加费（CAF）、反恐信息费（AMS）、综合费率上涨附加费（GRI）、超重、超长及超大附加费、港口拥挤附加费（PCS）、港口安全设施费（ISPS）和旺季附加费（PSS）。</p>

美国的清关大致分为三种：1、快件清关（321清关）；2、单票清关；3、整柜一般贸易清关。 一、快件清关：主要适用于快递货物和小包货物。根据美国法规，单票货物价值低于800美金则不产生关税，因此快件清关的主要优势在于减免关税。目前，美国的快递公司皆采用此类清关模式。不过，快件清关也有缺点：报关行拥有清关资质的较少；清关时间较长；清关成本较高。 二、单票清关：主要用于传统物流拼箱业务，针对有真实收件人的货物。操作模式为整柜到港后，货物进入海关监管仓拆柜，再进行单票清关和放行。优点在于其安全性，每票单独清关，与其他货物问题无关，避免了因他人货物问题而产生额外费用。缺点则在于成本较高，每票货物都需要支付提单费、清关费，且每票单独派送会进一步增加成本。 三、整柜一般贸易清关：这是目前电商海运和空运的主要清关模式。因没有真实收件人，多数采用物流公司申请的清关磅进行整柜清关。此模式下，任何一票货物的问题都会影响到整柜内的其他货物。美国海关的查验率与货物品名、海关政策、物流公司清关磅以及抽查率等因素有关。因此，当发生查验时，很难准确判断是因客人货物问题还是物流公司清关磅问题所致。

<p>尽管拉美整体消费水平略低于北美，但拉美主流电商平台的客单价相对较高。此外，拉美主要市场的人均收入并不低，消费潜力相当大。</p><p>例如，拉美重要市场之一的阿根廷经济相当发达，有92%的人口生活在城市地区，GDP在拉丁美洲排名第三。阿根廷总人口为4500万，其中1800万人通过互联网购物，平均每年在线消费金额达到350美元。</p><p>此外，拉丁美洲GDP排名第一和第二的国家——巴西和墨西哥，其买家的消费能力也很强。然而，需要注意的是，拉美买家普遍缺乏储蓄习惯。</p><p>总的来说，拉美主要市场的人均收入不低，且消费潜力巨大。拉美买家的最活跃购买时段是当地时间中午12点到下午2点。跨境电商可以根据目标市场的消费高峰和购物活跃时段，安排促销活动。</p>

行业内有不少的ERP专门针对亚马逊平台开发，也有一些ERP能够深度对接所有主流电商平台。您可以通过雨果的果园服务市场来进行相关查找和了解。

东南亚市场在近几年成为了新的蓝海市场。很多人认为东南亚市场的现状类似于十年前的淘宝，因而越来越多的卖家开始将业务拓展到东南亚地区。要服务好东南亚市场，就需要选择合适的ERP系统，该系统应能够根据东南亚平台卖家的需求量身定制。例如，很多东南亚卖家采用的是铺货模式，因此他们对刊登和采集功能的需求非常高。此外，发货和报表功能也是不可或缺的。千易推出了专门为东南亚跨境电商卖家设计的ERP系统，旨在提升日常运营效率，降低成本，增加效益。大家可以在果园了解更多关于我们的信息。

一般来讲，做跨境电商有几个关键的点，其中一个就是供应链的管控。因为供应链本质上就是资金链，如何能精准地计算出商品的销售和补货情况，就能获得最佳的资金周转周期，减少库存占用资金，从而站在有利的竞争高度。然而，若人工来计算商品销售和库存情况，实际是不可行的。一是需要耗费巨大的人力成本，二是即便花了大量时间，还可能会算错，得不偿失。最佳的做法就是使用ERP系统，让系统智能科学地计算，提供精准的数据指导销售和备货。以我们的千易ERP为例，我们采取先进先出的库存模型，管理批次库存。每个批次的库存从采购到最后包裹送到消费者手上，都能进行追溯。在ERP的帮助下，卖家朋友可以将库存占用资金减少到之前的50%。

商业快递四巨头——DHL、TNT、UPS、FedEx的优势在于其专业化运营、时效稳定以及提供优质服务。然而，这些快递公司存在价格高昂的缺点，对中小跨境电商不太友好。因此，对于中小跨境电商而言，选择一个稳定且性价比高的快递服务至关重要。专线物流对中小跨境电商来说是一个非常合适的选择，尤其是在运输一些需要个性化定制服务的特殊货物时，专线物流表现出极大的优势。这是因为商业巨头快递通常不会关注这一类型的需求。尽管专线物流的时效性相对四巨头稍慢，但其价格优势非常明显。因此，对于需要长期发货的跨境电商和外贸公司来说，选择一个专业的国际物流服务非常重要。建议了解拥有十余年国际运输和清关经验的公司，如上海宏杉国际物流公司。我们旗下品牌17FEIA提供多条专线物流，同时利用自主研发的智慧物流系统ParcelS，为跨境电商提供高效服务。