据外媒报道，Etsy 正通过一系列新举措来寻求增长机会。其新战略中推出了名为 Etsy Insider 的付费订阅服务，会员可享受免费送货。近期它还推出了 “Etsy 礼品模式”，购物者能在礼品到达前向收件人发送消息，这能让平台更受送礼者青睐，增加将其视为送礼场所的消费者比例。同时，Etsy 计划把移动应用程序购物者比例从 40% 提升至 75%，并实施质量得分系统来提高高质量产品在搜索结果中的排名。而新忠诚度计划旨在激励追求购物奖励的消费者，促使他们增加消费频率。

据外媒消息，西孟加拉邦卡车运营商联合会宣布，将于 9 月 11 日至 13 日在西孟加拉邦举行为期三天的罢工。此次罢工预计将导致卡车运输业务严重延误，尤其会影响加尔各答港以及当地货物的运输。加尔各答港是印度东部最大的港口，也是印度第二大港，全印度经济、交通和文化的中心之一，因主要出口黄麻，又被称为 “黄麻港”。在罢工期间，由于运输受阻，相关订单的履行和货物交付可能会出现延误，当地的公路货物运输也将受到影响，特别是在卡车司机封堵道路的情况下，抗议者可能会封锁道路或在道路旁游行，进一步扰乱当地的交通。全球货代巨头德迅在其官网发布了相关提醒。

亚马逊平台近期对详情页面做出了重大更新，品牌、视频等内容的重要性得到显著提升。据了解，点击品牌 logo 可直接进入店铺，使品牌入口更加便捷；在移动端，销量信息、视频以及 A + 页面被前置，突出了视频营销的重要性；此外，“Top Brand” 栏目的推出为优质品牌提供了官方背书，有助于促进销售转化。这一系列的调整显示亚马逊正在全面加强对品牌的支持力度。根据 Momentum Commerce 的数据，中国亚马逊品牌词搜索量大幅增长，品牌化已经成为卖家获得平台支持与消费者认可的关键途径。卖家需要紧跟平台趋势，加强品牌建设，从而在竞争中取得优势。

日本时间 9 月 11 日晚，日本货物铁道公司（JR 货物）发布消息称其货运列车运行已重新启动。当地时间 10 日，该公司宣布在货运列车车轴与车轮等部件装配过程中存在篡改压力测试数据行为，涉及 564 节车厢。11 日早些时候，公司表示可能还有 300 节车厢涉及数据篡改问题，并暂停了全部货运列车运行。

波罗的海干散货运价指数于周三出现上涨，这主要是受到较大型船舶运费上涨的支撑。该指数上涨了 22 点，涨幅为 1.1%，达到 1963 点。其中，海岬型船运价指数上涨 33 点，涨幅为 1%，报 3375 点，其日均获利增加了 274 美元，达到 27986 美元；巴拿马型船运价指数上涨 39 点，涨幅达 3%，至 1356 点，日均获利增加 352 美元，至 12204 美元；超灵便型散货船运价指数小幅上涨 1 点，报 1259 点。

9 月 12 日消息，从新世纪储运最新招股书获悉，这家总部位于香港的公司，是一家航空与海运货运代理服务供应商。它计划以每股 4 美元至 5 美元的价格发行 125 万股，预计募资在 500 万 - 625 万美元之间。其提供全方位的全球物流服务，涵盖货位销售、货物提取、机场外航空货物安全检查等项目。截至 2024 年 3 月 31 日的未经审计的半年数据显示，公司营收达 2529 万美元，而上年同期为 1948 万美元；相应的净利润分别为 53 万美元和 40 万美元。

9 月 12 日，人民币对美元中间价为 7.1214，相比前一交易日中间价 7.1182 调贬了 32 个基点。前一交易日在岸人民币 16:30 收盘价报 7.1131，夜盘收报 7.1192。

9 月 12 日消息，白云机场综保区跨境电商出口业态在不断丰富。其中拼多多 TEMU 跨境电商处理中心实现扩产增效，截至目前该项目集拼业务出口货值已超 100 亿元，带动了白云机场综保区出口额的大幅上升。统计数据表明，截至 7 月，白云机场综保区（包含中区和南区）今年进出口总额达 219.26 亿元，同比增长 24.1%，而出口额为 124.44 亿元，同比增长 244.1%。

智利央行最新数据显示，8 月智利对外贸易进一步增长。出口虽增幅不大但仍有增长，进口有所下降，贸易余额达 11.32 亿美元，与一年前的 4.82 亿美元对比鲜明。与 2023 年 8 月相比，海外出货量增长 1.4% 至 80.12 亿美元，其中铜在国际市场价格维持每磅 4 美元以上，其价值增长 18.9% 达 42.71 亿美元。农业、林业和渔业部门 12 个月数额增加 6.1% 至 3.74 亿美元，水果中梨与苹果出口突出带动了这一增长。工业出口下降 7.8% 至 29.3 亿美元。海外消费品购买量下降 7.3% 至 20.23 亿美元，主要受汽车、电话、电脑和服装购买兴趣降低影响。

巴西经济学家保罗-拉贝罗-德-卡斯特罗于9月10日表示，根据他的保守计算，X社交平台的暂停运营会在未来5年内对巴西造成179亿雷亚尔的经济影响，该数字基于该社交网络在未来5年期间仍然在巴西处于被禁的假设。这一预估是在参议院经济事务委员会就X的运营在巴西被禁会对巴西产生的经济影响进行辩论的听证会上提出的。该经济学家还估计，未来12个月的经济影响将达到100亿雷亚尔规模。经济学家采用的方法考虑到巴西人的平均工资为2880雷亚尔，以及巴西人平均每天在埃隆-马斯克的社交网站X上花费32分钟，每个用户每天产生8雷亚尔的影响。该社交网络拥有1400万固定巴西访客，计算中使用的是这些固定访客中的25%。保罗认为，未来五年的影响将逐年逐步减小，因为会有越来越多的用户开始适应不再使用该社交平台。保罗还批评了巴西联邦最高法院大法官亚历山大-德-莫赖斯的决定，认为这一决定对巴西经济的影响将大于南里奥格兰德州洪灾的影响，其指出X的暂停运营对巴西经济的冲击为180亿雷亚尔，而南里奥格兰德州的大规模洪灾影响为110亿雷亚尔。